有一种执念叫:过年回家团圆 有一种守护叫:路上有我们请放心


五福彩票全天计划 www.modoudia.com 作者:胡文 来源:修水公路分局 发布日期:2019-02-20 阅读:次

春节是中华民族传承千年的节日习俗,过年回家,回家团圆,是全体华夏儿女心底最深、最难以割舍的执念。每当着一时刻,漂泊在外的游子们,不管千山万水的阻隔,不管旅途的舟车劳顿,都想立刻回到久别的家乡和家人身边,享受同家人团聚的幸福时刻,正是这种执念造就了“春运”这中国特有的大规模人口迁徙活动。

每年春运都是对交通运输系统的一次考验,从1980年“春运”这个词首次出现,30多年里,春运人数呈暴增趋势,从1亿人次增长到2018年的29.7亿人次,这庞大数量的人口能安全有序迁徙的背后,离不开国家庞大交通基础设施的承载支撑,更离不开无数交通人放弃与家人共享团圆的温馨,默默的守护祖国的交通的战线上。今天要讲述的是公路人的春运故事。

大年初一:连夜抢修 保道路畅通

界茅线是修水通往湖北的重要交通干线,由于地处赣北山区,该线从修水溪口镇到湖北崇阳县一路依山傍水而建,背靠陡峭的群山,侧临宽阔的溪流,道路狭窄,湾多坡陡。2018年该线从县交通局移交至县公路局管养,张理勇被分局委任为港口养路队队长,管理溪口至港口镇24.5公里道路。

大年初一晚8点多,刚回家不久的张理勇,就接到消息,界茅线K22KM+650M处发生发生塌方,滚落的山石砸在路面上,阻断交通,拜年的行人堵在路上不能回家。他电话通知道班人员赶紧赶往现场处置,同时自己驱车赶往现场。到达现场后,他查看现场情况,巨大的山石堆积在路面上,有的重达几吨,单靠人力无法清理,他赶紧联系附近挖机来处理。从晚上九点多一直到十二点30分,终于清理了一条小道让小车通过,滞留了多个小时的行人欣喜不已,驶离时纷纷鸣笛致谢。目送一辆辆小车安全通过之后,他再次在现场巡查了一遍,摆放好交通安全标志。由于有几块大石较大,必须要用更大的机械设备才能清理完,可是眼下过年,大家都回家过年了,很难找到大型机械设备,经过多方联系,他终于找到一家。第二天是正月初二,按照习俗是走亲访友拜年的头一日,一大早,往日里车流稀少的山道上,堵满了出门拜年的车流,延绵数公里。“师傅,什么时候能清完?我们急着回娘家拜年。”“放心,我们正在加紧清理,不会耽误你回娘家的”。张理勇安抚现场焦急等待的群众,一面安排机械将大石打碎清走,拓宽塌方路段路面,让滞留车辆通过。下午三点多塌方碎石清理完,张理勇压在心头大石也终于卸下来了。

二、道路安全,才是最大的祝福。

春节里走亲访友,给亲戚朋友拜年成了习俗。然而阴雨连绵数月,冷空气伴随春节而来,为保障交通安全畅通,许多职工不能陪伴家人,去长辈家看看,拜个年。他们每日上路巡查路况,及时排除路上情况,确保交通畅通,他们明白路畅通了,大家的年才会过得舒心,道路安全,才是给大家最大的祝福。

正月初初三,大路队队长周玉梅带领队员开始了新年来的第一次巡路,他管理的红修线于2016年改造升级,路况好、路面宽阔,但是道路好了,行驶车速也快,事故发生率也高。这几天,走亲访友的人多了,路上的车流比平时多了许多,周玉梅打开警示灯提醒过往车辆减速慢行,一路巡查路上的情况,清理路上抛洒的垃圾、石块。“这些东西虽小,但高速行驶的汽车碾压到了,容易发生施工”周玉梅说。

冷空气来临,气温骤降,修水部分山区发生冻雨,树木因结冰倒伏在路上,影响交通通行。正月初七,队长韩拥军一大早就开着车上山巡路,梅山上的气温比地下低,他担心这样的天气路上容易结冰。不过路上的情况还好,并没有结冰,只是路边竹子因结冰压弯在路上影响到交通了,天空中飘着细雨,他下车砍伐倒伏在路上竹子,并将竹子拖开,忙了一上午,路上的障碍物都清理,他的衣服也湿了。

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